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MARCHAND EN CASTUERA, AÑO 1905.

Imagen publicada por en la prensa francesa, concretamente por la revista L’ILLUSTRATION, fechada el 30 de Septiembre de 1905. En ella se observa a un gentío expectante, agolpado junto al vehículo, en cual viajaba el famoso explorador y militar francés Jean-Baptiste Marchand que se dirigía en viaje de turismo a Mérida. Se cree que dicha foto, corresponde a su primera visita a la localidad acompañado y sentado a la izquierda de su conductor. A modo de resumen de su extensa biografía, fue explorador en tierras africanas, viajando a través de desiertos y selvas repletas de peligros, intervino en la Guerra de los bóxers, en La Primera Guerra mundial donde ascendió a el puesto de General de División. Como anécdota, se le dedicó monumento escultórico en la ciudad de París, posteriormente destrozado por los movimientos anticolonialistas en la década de los años 60.








FRANCISCO DE LUXAN

FRANCISCO DE LUXÁN 

"CASTUERA EN LA PROVINCIA DE ESTREMADURA" 

Año 1823. Documento expedido a favor de Francisco Luján, hijo ilustre del pueblo, militar, científico y político, descendiente de Manuel de Luxan Y Ruiz, secretario y diputado de las Cortes de Cádiz, firmante de la Constitución de 1.812, promotor de la llegada del ferrocarril a Castuera.



 







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BUNQUER A ORILLAS DEL RÍO ZUJAR

Los restos de las edificaciones construidas durante la Guerra Civil están esparcidos a lo largo y ancho de nuestra comarca, LA SERENA. Por lo general, en estado lamentable, por no calificarlos de ruinosos, por esto, quiero dároslos a conocer, colaborar en detener esa eminente desaparición que pesa sobre ellos, perdiendo un legado importante y insustituible de nuestro Patrimonio, todo, por no llegar una intervención necesaria e inmediata. En este fortín, BUNQUER DEL RÍO ZÚJAR, sin embargo, es de las pocas edificaciones, que se encuentra en buen estado de conservación, construido con materiales prácticamente infranqueables, y alejado de la mano del hombre, aunque fue usado como aprisco por pastores de la zona y rodeados de tierras de cultivos, ha hecho de él, que actualmente lo apreciemos con buena conservación. Su característica principal de esta construcción bélica, es que, a la vista, está prácticamente camuflada en el entorno del paisaje, excavada y soterrada gran parte de ella, la hace pasar desapercibida. Fabricado a base de hormigón armado, moldeado con chapas onduladas, tipo uralita, muestran su fiabilidad y resistencia para su acometido. Su interior, se encuentras divididos en varias dependencias, bien distribuidas, con troneras, donde se puede ver anclajes para sujeción de armas más pesadas. Situado en la margen izquierda del río Zújar, puede verse junto a conjuntos de pilares, bien conservados, pertenecientes a un puente, que nunca llegó a construirse, sobre el cauce del mismo, fue construido por tropas y efectivos del ejército franquista para la defensa y posterior protección durante las operaciones de la llamada “Bolsa de la Serena”.

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HERÁLDICA Y PORTADAS. CAPÍTULO 3.

Paseando por las calles de Castuera, descubriendo sus casas solariegas, con sus impresionantes portadas graníticas, esparcidas, por su antiguo casco urbano, en cualquier esquina puedes encontrártelas, te aparecen a la vista, no crees encontrártela por allí. Viviendas, algunas de más presencia constructiva que otras, pero todas con relevancia, destaca la colocación en sus fachadas de imponentes escudos, blasones, dinteles e inscripciones, fabricados en granito, algunos de ellos, actualmente encalados, en su tiempo no era banal su colocación, marcaban la presencia de familias de hidalguía y nobleza, dando a conocer su abolengo en la sociedades de la época.






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